7 ГОРОДОВ ПОСТРОЕННЫХ РУССКИМИ. СЕЙЧАС ЗА ГРАНИЦЕЙ.

7 городов, которые были построены русскими, а теперь находятся за границей. В этом списке я собрал самые неожиданные города, тут не будет Минска, Кировограда или Киева, о которых известно всем. За последнее столетие от земель Российской Империи отделилось много территорий вместе с городами основанными русскими людьми. Большинство из них носили русские названия. Некоторые после включения в состав другого государства были переименованы, другие остались под своими историческими названиями или немного искаженными иноязычной фонетикой. Рассказать обо всех в одной статье невозможно, поэтому я выбрал семь, наиболее интересных на мой взгляд. №7 Далянь (Китай) Этот город был основан русскими в 1898 году на арендованной у Китая территории. Он расположен на берегу Желтого моря в провинции Ляонин. Построили его на месте небольшой рыбацкой деревушки Циннива. Это место выбрали для создания базы и штаб-квартиры Тихоокеанского флота. Назвали его городом «Дальний», так как в Российской Империи это было самое удаленное от Петербурга место. Строительство продолжалось семь лет и обошлось русской казне в 30 миллионов золотых рублей (сегодня это более 12-ти миллиардов). Но деньги потратили не зря, по мнению ведущих архитекторов того времени это самый удачный по планировке красивый и интересный город среди всех новых городов. На момент завершения строительства он состоял из трех частей: административной, китайской и европейской. Дальний быстро вышел на два почетных вторых места: по количеству населения среди городов Маньчжурии (после Мукдена) и по грузообороту на всем восточном побережье (после Шанхая). В 1904-м году его захватили японцы и более сорока лет он носил название Дайрен. В сорок пятом после завершения Второй мировой войны был возвращен России, правда уже советской. Но, спустя пять лет, в пятидесятом был безвозмездно передан Китаю. Далянь. Фото в открытом доступе. №6 Харбин (Китай) Еще один основанный русскими город в Китае. Появился он в результате реализации другого масштабного проекта Российской Империи, строительства Китайско-Восточной железной дороги. Город должен был стать одной из крупных перевалочных узлов этой магистрали и играть роль административного центра. В соответствии с этим он получил название «Харбин» от маньчжурского слова «харба» (переправа) которое «обрусили» суффиксом «ин». Возвели его русские строители, поэтому до сих пор в старом городе преобладает архитектура типичная для русских городов: вычурные кирпичные фасады, завершающиеся куполами и булыжными мостовыми. До революции в стотысячном городе проживало сорок процентов русских, после гражданской войны население значительно увеличилось, кроме того там осели белогвардейцы и другие русские эмигранты. К двадцать четвертому году из полумиллиона жителей двести тысяч были русскоязычными. В городе было около трех десятков церквей, широкая сеть русских школ и несколько высших учебных заведений. Благодаря этому еще четверть века после революции Харбин являлся, по сути, типичным русским дореволюционным провинциальным городом. В тридцать втором был оккупирован японцами и вошел в состав марионеточного государства Маньчжоу-го. После окончания Второй мировой войны стал центром провинции Сунцзян коммунистического Китая. Старый центр Харбина. Фото в открытом доступе. №5 Сент-Майкл (США) Город находится на Аляске и принадлежит США. Основан он в 1883 году экспедицией Русско-американской компании. Лейтенант Михаил Тебенков и Адольф Этолин построили редут, который стал самым северным поселением русских на Аляске и являлся укрепленным торговым постом. После продажи Россией Аляски Америке в 1867-м году в нем еще оставались русские торговцы. Спустя три десятка лет американцы выстроили на его месте форт, который назвали по имени острова, на котором он находился Сент-Майкл. Наибольшей численности город достиг во время золотой лихорадки, в нем проживало больше десятка тысяч человек, и он служил основной перевалочной базой для отправки грузов по Юкону. Сейчас в нем не более пятисот жителей. №4 Хелм (Польша) Старинный город Хелм, расположенный в Люблинском воеводстве Польши при основании получил название Холм. Заложил его Галицко-Волынский князь Даниил Галицкий как свою резиденцию. На господствующей высоте он построил детинец (крепость), вокруг которой вырос окольный город. После его смерти земли княжества были поделены наследниками, Холм с окрестностями был выделен в отдельное княжество. Холмское княжество неоднократно переходило из рук в руки. В XIV веке его захватило Польское королевство и включило в состав Польской Руси. С 1392 года Холм получил статус города и упоминается в летописном «Списке русских городов дальних и ближних». В состав России он вернулся в 1815 году. Век спустя стал столицей Холмской губернии Российской империи. Окончательно перешел к Польше после советско-польской войны 1919-го года и был переименован поляками в Хелм. Хелм. Фото в открытом доступе. №3 Палдиски (Эстония) В 1718 году Петр I основывает на берегу Финского залива военный порт, возле которого началось строительство поселения. Проект порта и крепости вместе с планировкой города Петр I разработал лично. По его замыслам новый порт должен был стать одной из главнейших баз русского флота Балтики. Спустя пять лет порт получает название Рогервик, что по-шведски означает Ржаной залив. Строительство шло до самой смерти императора, потом проект был на довольно долгое время практически заморожен. Возвели церковь, более трех десятков лет не торопясь строили порт и мол. В 1762 году Екатерина II возобновила широкомасштабное строительство, попутно переименовав поселение в Балтийский Порт. Статус безуездного города Эстляндской губернии Балтийский порт получил в 1787 году. После развала Российской Империи и отделения от нее Эстонии в 1922 году новое правительство переименовало город, приблизив произношение к фонетике национального языка: Балтиски. А в тридцать четвертом город получил окончательное название, которое больше не менялось - Палдиски. №2 Костанай (Казахстан) Казахские степи русские переселенцы начали осваивать во второй половине XIX века. В 1868 году был образован Николаевский уезд, но городов в нем не было и управление осуществлялось из соседнего региона, что было неудобно. Появилась идея основать город, который стал бы центром торговых путей и включился в экономические отношения с центром России, Уралом и Сибирью. Костанай. Фото в открытом доступе. Окончательное место для закладки города выбрали на берегу реки Тобол в урочище Кустанай. Оренбургский генерал-губернатор Крыжановский отдал распоряжение о начале строительства в 1879 году. На следующий год из Российской империи стали прибывать переселенцы. Поначалу город носил название Николаевск как центр уезда, но 1895 году и уезд, и город получают название по урочищу, где был заложен этот административный центр. В начале XX века город стал крупнейшим торговым центром в казахских степях, хотя жителей было не более 20 тысяч человек. Резкий рост населения начался с освоением целины в пятидесятых, многие приехавшие из других областей России там и обосновались. После развала Советского Союза город переименовали в Костанай. Сейчас в нем проживает около двух с половиной сотен тысяч человек, среди которых русских почти сто тысяч, казахов больше всего на двадцать тысяч. №1 Семей (Казахстан) Этот город каких-то полтора десятка лет назад носил название Семипалатинск, известное всему миру по ядерному полигону, на котором провели испытание первой советской атомной бомбы. ⚡Больше подробностей можно читать в моём Телеграм-канале: https://t.me/two_wars Семей. Фото в открытом доступе. Историю он ведет с 1718 года, когда воевода Василий Чередов на берегу Иртыша построил крепость. На этом месте раньше был древний монастырь Донжиркит, от которого к моменту строительства крепости осталось всего семь строений (палат), что и стало основой для названия. В 1776 году началась перестройка крепости и развитие поселения, которое шесть лет спустя получило статус уездного города.