ПУТЕШЕСТВИЕ В ПРОШЛОЕ.

Путешествие в прошлое. От Москвы до станции Сергиево по Ярославской железной дороге. СВОЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ПОРТАТИВНАЯ. ЭНЕРГИЯ СОЛНЦА. ВЕТРА. ВОДЫ. БИОТОПЛИВА. ВИЭ. Путешествия. НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ Первый поезд из Москвы в Сергиево отправляется в 7.15 утра. Служитель железной дороги три раза ударил в станционный колокол, паровоз выпустил пар, подал длинный свисток и потихонечку тронулся с места. К этому времени уже все должны быть на своих местах. Опоздавшие не могли заскочить в отходящий поезд. ВОКЗАЛ ТРОИЦКОЙ ДОРОГИ Пассажиры прибывали на Каланчёвскую площадь. У начала Краснопрудной улицы и расположился красавец-вокзал, с которого отправлялись поезда в самый северный край России – в Архангельск. Однако, прямых поездов до Архангельска в те времена ещё не было. Два раза в день поезда отправлялись до станции Кубино, что расположена в 83 верстах от Вологды на Север. И только с неё, отдельным поездом, преодолев чуть более восьмидесяти вёрст, путешественник добирался до Вологды. Ярославский вокзал. Первая версия Извозчики у вокзала брали с проезжающих от 30 до 60 копеек в один конец. Благо и от центра недалеко, всего лишь три версты. Через площадь трёх вокзалов пролегала конно-железная дорога, от Сокольников к Рязанскому (ныне Казанскому) и далее к Сухаревской башне и затем к Ильинским воротам. Плата за каждый конец устанавливалась пять копеек внутри вагона и три копейки на империале. Ярославский вокзал более позднего времени Чуть левее от Николаевского вокзала, в старые времена, стоял деревянный загородный дворец. А с другой стороны вокзала начинались дачи. И это было загородное место. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Ещё чуть далее стояла дача Московского градоначальника, графа Ростопчина. Он жил здесь летом 1812-го года. Именно сюда с театра войны летели стрелой курьерские тройки с депешами. Отсюда граф рассылал свои приказы и воззвания. Хозяин дома и огромное сада, желая развлечь московских жителей, открыл свой сад для всех желающих. Здесь для почтенной публики играла музыка и устраивалась всяческие потехи. Перон старого Ярославского вокзала Слева - паровозное депо и водонапорная башня, но относятся они уже к Николаевской железной дороге. Первое в Москве паровозное депо, построенное в 1847-49 годах по проекту Константина Тона. Судя по тому, что Красный пруд ещё не засыпан и не видны пути Ярославской дороги, фотография сделана до начала строительства Ярославской дороги. По правой стороне дороги - леса Сокольничьи рощи и Лосиного острова. Крестовские башни Железная дорога пересекает Троицкое шоссе в районе Ростокино. Здесь шоссе идёт в гору и эта гора называется Поклонной. ПРИМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ФАКТ – ПОКЛОННЫЕ ГОРЫ Поклонные горы – не случайные места в истории русского народа с древнейших времён. Это места встреч, проводов и прощаний. С них всегда виден город и его храмы. Рассказывают, что поклонные горы были свидетелями старинного русского семейного суда. Если старики замечали, что их молодые отпрыски, что живут одни в Москве, без родительского надзору, начинают забывать родичей, не являются на праздники, а паче того водятся с недобрыми людьми, мотают деньги и не радеют о своём деле, то сперва увещевали нерадивых, если не помогало – обращались к розгам. Ну а коли и это не помогало, то выводили его на поклонную гору, где юноша должен был «откланяться от Москвы на всегда» и ехать к своим родителям. Говорят, что так поступали и с ворами. Не случайно сказано: «Напрасно ждал Наполеон Москвы коленопреклоненной». Если и преклонит колени русский человек на Поклонной горе, то только после дальнего пути, увидев цель своего пути и Божии храмы города. Или, уходя в дальний путь, встанет человек на Поклонную гору и поклонится Божиим храмам, произнесёт шепотом молитву, попросит доброго пути. Над железной дорогой проложен Крестовский путепровод. Крестовский путепровод РОСТОКИНО От Крестовской заставы, через пригородное село Алексеевское, с пыльными дачками, трактиром и чайными, поезд подходит к селу Ростокино. Ныне оно всё сплошь занято фабриками, среди которых патронный и дроболитейный заводы, красильные фабрики, парфюмерная фабрика. По правой стороне через реку Яузу перекинут мост на двадцать одну арку. Это Ростокинский акведук, его ещё называют "Миллионный". Построили его при Екатерине II, дабы поддержать водопроводную галерею, шедшей из Мытищ в Москву Ростокинский акведук И вот нас встречает платформа 10-й версты - Лосиноостровская. Платформа 10-й версты НА ОКРАИНАХ МОСКВЫ От Ростокино по обей стороны железной дороги – лес. А на 13-й версте нас встречает деревня Малые Мытищи. Малые Мытищи Именно здесь остановились французы в 1812 году. Враг шёл к Троице-Сергиевской Лавре. Рассказывают, что манила их Лавра своими несметными богатствами. Считали они, что нет у Лавры защитников и добыча будет лёгкой. Русская армия и жители оставляют Москву в 1812 году. Художники: А. Семенов, А. Соколов, 1958. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Конец лета 1812-го года столицу покидали москвичи. По Мещанским улицам, через Крестовскую заставу, по Троицкой дороге шли они к Лавре и далее на Ярославль. Враг не рискнул двинуться к Сергиевской обители. Густой туман окружил Малые Мытищи. Поползли слух о несметном полчище русских, что пришли к Троице. В воздухе повис неведомый страх. «Преподобный Сергий ослепил их», - так говорили в народе. Молитвами Преподобного Сергия была ограждена Лавра. ДАЧНЫЕ МЕСТА За Малыми Мытищами, на 14-й версте, поезд подходит к Перловской платформе. Лишь недавно эти места облюбовали дачники. С удовольствием приезжает сюда благородная публика, снимает на лето дачи и наслаждается окрестными красотами и свежим воздухом. Платформа Перловская, в просторечии - Перловка Прибывающих пассажиров встречало скромное здание на платформе, возле которого, на небольшой полянке, стоял летний театр – красивое деревянное здание в Мавританском стиле. За ним же, в лесу, расположилось множество красивых дач. Театр в Мавританском стиле Близость от Москвы и дешёвый проезд привлекали сюда праздных столичных жителей. Однако, только состоятельные люди могли позволить себе такое удовольствие – дачи были достаточно дороги. Платформа Перловская, в просторечии - Перловка Миновав Перловскую платформу, через версту, пассажиров уже встречает платформа Тайнинская. Здесь тоже дачи – хорошие, но отнюдь недешёвые. Платформа Тайнинская А в двух верстах от платформы – старинное село Тайнинское. Место, любимое царями и простым людом. Но, увы, увы, наш путешественник если и успел что-то разглядеть вдалеке, то всего лишь макушку колокольни Благовещенской церкви. Старики говорили, что в незапамятные времена, когда вдоль старой Троицкой дороги тянулись дремучие леса, в этих лесах укрывалась Ростокинская Танька. До сих пор есть Танькина роща, недалеко от Ростокино. Долгое время она была предметом народных сказаний, песен и легенд. Вместе со своей шайкой грабила она проезжих и разбивала обозы. Злые языки говаривали о ея бесчинствах. Но простой народ этому не верил. Ну не может быть злой человек героем народных песен и легенд? Уж если и грабила Танька кого, то были это люди не бедные. А вот бедным она свою добычу и раздавала. Не потому ли «полюбовник» ея, Ванька Каин, и выдал? И была она повешена в ту же ночь на Танькиной берёзе, под которой собирались ея товарищи. Однако за достоверность сведений рассказчик не ручался, но настоятельно советовал почитать роман "Танька, разбойница Ростокинская, или Царские терема". ПЕРВАЯ ОСТАНОВКА - МЫТИЩИ В семь часов и сорок три минуты утра поезд прибывает на станцию третьего класса Мытищи. Станция Мытищи Один из них предназначался пассажирам первого и второго классов, второй же – для пассажиров третьего класса. При первой зале – мужская и женская уборные. И, конечно же, буфет. Станция Мытищи Станция Мытищи. Вагоно-строительный завод Завод обустроен в соответствии с современными техническими достижениями – полное электрическое освещение, отопление всех помещений паром, станки новейшей конструкции, что приводятся в движение электричеством. Телефонная сеть соединяет все корпуса завода и имеет связь с Москвой. Здесь должны собирать три тысячи вагонов в год. А работников здесь полторы тысячи человек. Рядом со станцией – село Большие Мытищи. Здесь есть церковь с высокой колокольней, земская больница, школа, детский приют. Село очень оживлённое, окружено заводами и стоит на Троицком шоссе. Село Мытищи. Вокзальная улица. Село Мытищи. Общий вид . Пора, пора продолжить путешествие! Не довелось ему услышать и увлекательного рассказа о том, как был щедротами блаженная и вечная памяти матушки-императрицы Екатерины II сооружен Московский водопровод. МЕЖДУ МЫТИЩИ И ПУШКИНО Паровоз неспешно пыхтит и тащит за собой вагоны. За окном леса и леса, что не покидают железную дорогу в этой местности. В этих лесах разбросано много дач и окружат с обеих сторон линию дороги. Встречаются разные посёлки в здешних местах. Некоторые напоминают американские. Во многих из них можно найти всё необходимое – мебель, посуду и все домашние удобства. Есть и большие дачные центры. Здесь к услугам публики лавки и извозчики, а во многих и «танцевальные круги или театры». Словом, все прелести дачной культурной жизни. Да и сосновые леса, а за ними обширные поля и луга, делают воздух чистым и полезным для здоровья. Что уж говорить о реках, что пересекают здешние леса и поля. Яуза, Клязьма, Уча – прекрасные места для купания! Купальни на реке Клязьма И вот среди этой обширной дачной местности стоит платформа Тарасовская. Здесь два дачных посёлка, по обе стороны дороги, в коих около 30-ти построек. Местные скромные дачи чередуются с богатыми усадьбами. Платформа Тарасовская Дачная жизнь кипит и развивается. В одном из таких мест, недалеко от платформы, под именем Курган, стоит шестьдесят дач. Они принадлежат крестьянам деревни Звягина. А чуть далее уже разбиты участки под новые дачи. Много, много здесь дач. А сколько ещё будет построено! Самая населённая часть обустроена по берегам Клязьмы. Арендные цены здесь на дачи здесь различны. За лето могут брать и 250, и 300 и 700 рублей в лето. В крестьянских посёлках есть дачи и по пятидесяти рублей за лето. Дачники А в двух с половиной верстах от платформы, в сельце Куракине, стоит шелковая фабрика братьев А. и В. Сапожниковых. Её не видно из окна поезда, но многие знают, что построена она в красивой местности, на берегу реки Клязьмы. Среди фабричных корпусов и построек разбиты скверы, украшенные разными растениями, между ними – дорожки. Здесь всё освещается электричеством и посетитель, коль ему доведётся побывать здесь, удивится поразительной чистоте и опрятности, царящей здесь. Да и как может быть иначе? Ведь это есть главное условие шелкового производства! Ткацкая, корпус 19 Рабочие живут в двухэтажных деревянных флигелях. Мужчины и женщины живут отдельно. Отдельно стоят кухни и столовые. Дети фабричных рабочих учатся в трёхклассной школе. Есть и амбулаторная больница для приходящих больных. Но железная дорога идёт далее и поезд приближается к платформе Мамонтовской. Дачи в Мамонтовке Вблизи платформы, по левую руку, стоит дачная постройка Александра Николаевича Мамонтова, двоюродного брата Саввы Ивановича Мамонтова. Построен дом в старорусском стиле, изящные резные украшения украшают дом. А по правую руку – дачный дом московского первой гильдии купца. А. М. Горбова. Платформа Мамонтовская Оставив за собой богатые дачные места, поезд перебирается на другую сторону реки Уча. Слева видна старинная деревня Листвяны, тоже дачное место. И от моста в обе стороны тянутся купальни дачников. Река Уча. Вид с моста И вот за мостом уже видна очередная станция, где поезд делает остановку. СТАНЦИЯ ПУШКИНО И вновь короткая стоянка, всего лишь две минуты. Из окна поезда видна станция третьего класса, в коем два зала. Первый для пассажиров первого и второго классов, при котором буфет с закусками холодными и кушаньями горячими. Второй для пассажиров третьего класса со своим буфетом. Есть и уборные, дамские и мужские. А по левую сторону полотна стоит новая церковь – церковь дачников. Станция Пушкино К приходу поезда возле станции собираются извозчики, парные и одноконные. Прибывшие пассажиры отправляются на них к окрестным дачным местностям и сёлам. От станции отходит шоссе, оно идёт через парк к селу Пушкино. Вдоль дороги лавки, булочные, аптека, почтовое отделение, телеграф, татерсаль. Аптека в Пушкино А далее – парк с дорожками и беседками. И ещё один парк. Он, на удивление, не занят дачами, но служит местом для гуляния дачников. С удовольствием они приходят в парк, посетить в летний театр и приятно провести время. Пушкинское шоссе Татерсаль Место публичной торговли лошадьми; также - место собрания любителей конского бега и охотников верховой езды; название это произошло от имени англичанина, основателя первого манежа в Лондоне, в конце XVIII века. Летом здесь может проживать до пяти тысяч человек. Но дачи не скучены, они разбросаны в лесах между реками Уча и Серебрянкой. Среди семиста дачных построек есть и роскошные, за которые просят и полторы тысячи рублей за лето. Впрочем, таковых не так уж и много. Помимо наслаждения тишиной, свежим воздухом и покоем, в сочетании с купаниями в чистых реках, дачники не прочь посетить места исторические – сёла Пушкино, Братовщина и Марфино. ТАЛИЦЫ Ещё пара вёрст от Пушкино дачные места провожают путников Дачный посёлок Майкова И вот уже станция Талица. Здание вокзала деревянное, но станция – второго класса. И снова мы видим два зала, как и на прежних станциях. На платформе есть летний буфет. Но за пару минут, да ещё и в такое раннее время, вряд ли успеет праздный путешествующий насладиться местными угощениями. Ежели только пассажир не прибыл сюда по делу. ЭКСКУРС В ИСТОРИЮ Окрестности здесь дышат историей. На речке Талицы стоит одноимённая деревня, в коей есть пещеры, выкопанные за девять лет пустынником Антонием. Здесь он спасался и здесь же и похоронен, возле часовни. Село Сафарино принадлежало когда-то Варваре Николаевне Ягужинской, местные крестьяне до сих пор хранят о ней добрую память. Ведь за тридцать лет до отмены крепостного права она сделала их вольными хлебопашцами, подарив им село со всеми угодьями. Платформа Ашукинская Другая же платформа Калистова, рядом с которой имение промышленника Фирсанова. ХОТЬКОВО Пятьдесят пять вёрст от Москвы и перед нами станция Хотьково. Железнодорожное полотно пересекает реку Пажа. Поезд идёт по самому высокому мосту местных краёв и по правую руку пассажиры имеют удовольствие с высоты насладиться великолепными видом Покровского монастыря, что стоит на большом холме, окруженном лесами и оврагами и между которыми протекает та самая речка Пажа. Павильон на станции Хотьково Часто они везут своих седоков в деревню Ахтырка, в которую ведёт хорошая дорога. Там находится несколько дач и бывшее имение князей Трубецких.. И рядом же с монастырём, на противоположном холме, приютилась слободка Бобыльская. Местные крестьяне занимаются хлебопашеством и извозным промыслом. Отсюда идёт большая дорога на Дмитров. Конечно же, как и везде, есть тут и лавочки, и трактиры, и постоялые дворы. Хотьково. Недалеко от монастыря Но вот что редко встречается даже в городах, но есть в слободке, так это бесплатная народная читальня. ЭКСКУРС В ИСТОРИЮ История сельца Абрамцево представляет известный интерес для каждого, кому не чужды русская литература и искусство. Здешние места помнят многое. И хозяев Аксаковых, гостями которых были многие известные люди. Самым дорогим и постоянным гостем считался Николай Васильевич Гоголь. В доме у него была своя комната. Здесь он читал отрывки из второго тома поэмы «Мёртвые души». Ныне же здесь собирает людей искусства Савва Иванович Мамонтов. Ну и как не вспомнить древний Радонеж, что ныне зовётся село Городок. Здесь отрок Варфоломей провел свою молодые годы и отсюда же, после того, как родители его приняли монашеский постриг в Покровском монастыре, оправился к подвижничеству, туда, где ныне возвышается обитель, им и основаннаЯ. Станция Сергиево Вид на Лавру с Блинной горы По большим церковным праздникам стекаются сюда тысячи народа и раскидывается шумная ярмарка. Базарный день Богата история Троице-Сергиевой лавры, самого Сергиева Посада и его окрестностей. Богата на события, кои все историческое значение имеют для нашего Богохранимого Отечества. И достойно это всё отдельного и вдумчивого описания. Лавра с "непарадной" стороны